Lorsque le bâiller est en position basse, il libère deux orifices, un en avant à l'ntérieur du bateau, et un autre en arrière sous la coque. La vitesse du bateau créer une dépression qui aspire l'eau à l'intérieur de la coque. Il avait déjà l'avantage de vider un bateau, mais très lentement. De plus il fallait faire très attention lors de arrivées de plage. Gare aux dégâts....